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安徽百特機(jī)電工程有限公司

杭州托輥-安徽百特機(jī)電工程公司-托輥多少錢

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  • 主營產(chǎn)品：輸送機(jī),皮帶輸送機(jī),提升機(jī),斗式提升機(jī),螺旋提升機(jī)
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托輥間距應(yīng)滿足兩個(gè)條件：輥?zhàn)虞S承的承載能力及輸送帶的下垂度，托輥間距應(yīng)配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的垂度。

穩(wěn)定工況下的下垂度應(yīng)限制在%%以內(nèi)。

回程分支托輥間距：2.4～3m。

凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，還應(yīng)驗(yàn)算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選托輥的承載能力。

落料處緩沖托輥間距：根據(jù)物料的松散密度、塊度及落料高度l而定，一般按承載分支托輥間距的l/2～1/3。當(dāng)松散密度較大，落差較高時(shí)可取l.2～1.5倍輥徑。



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托輥靈敏度對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響：在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中，托輥的靈敏度顯得十分的主要，假如托輥靈敏度欠好，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候，全部膠帶輸送機(jī)體系就得付出更大的動(dòng)力，耗費(fèi)更多的電力，有時(shí)還會(huì)形成膠帶撕裂，電機(jī)焚毀的狀況，更嚴(yán)重的時(shí)候能夠?qū)е禄馂?zāi)。所以，選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低（佳低于0.020）的托輥是膠帶輸送機(jī)規(guī)劃、選型的主要內(nèi)容。


托輥支架也使用不同輪廓的產(chǎn)品組合。支架是一種支架產(chǎn)品，包括支架、銷、機(jī)身、支架、限位塊和加固部件。支架產(chǎn)品有支架、銷軸、機(jī)身、支架、限位塊和固定件，設(shè)計(jì)方便更換支架。托輥支架的下端與機(jī)身上端的加強(qiáng)件緊密連接，支架與銷軸上的可撓曲支架連接。使用支架時(shí)，請(qǐng)小心調(diào)整膠帶以與支架對(duì)齊。這不會(huì)導(dǎo)致門關(guān)閉或設(shè)備磨損。設(shè)備正常使用。



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